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添加时间:广州民航职业技术学院副教授綦琦向记者表示,海航控股情况较特殊,其利润大幅度下滑甚至亏损主要是受到母公司海航集团有限公司盲目扩张引发的现金流紧张,对海南控股产生的抽血效应,外显上市公司财务亏损也是情理之中。盈利问题难解海通证券分析师姜明向记者表示,民航业业绩较易受到外界因素影响,从而出现波动。比如,航空油料长期占据民航业成本重要部分,2018年以来,航空油料价格上涨明显,直接挤压了航司的相关利润。
多年以来,贵州茅台虽然赚了很多钱,但并没有像其他公司一样,用赚的钱去发展别的产业,比如这十几年同样很赚钱的房地产业。从贵州茅台的报表来看,主营业务收入中,酒类占比达99.9%,而其他业务仅在0.1%。可以说,专注主业很多年。值得重视的是,茅台创造了一个奇迹,不管是金融危机,还是行业危机,抑或是国家反腐,贵州茅台都能够挡住风险,保持营收和净利增长,从1999年-2018年,近20年时间里,茅台公司营收和净利润每年都保持了正增长,是白酒行业里唯一做到这一点的上市公司。五粮液、泸州老窖、山西汾酒、洋河股份等等都出现过业绩下滑。这可能也是A股市场上的一个经营神话。
来源:深圳发布责任编辑:张义凌由于缴税期结束,市场对资金的需求下降,短期利率走低。但是,由于美国加息预期升温,货币政策偏紧预期加强,中长期利率上升。截至5月24日,上海银行间同业拆放利率(shibor)隔夜为2.53%,1周期为2.751%,较上周四分别下降6.7和5.2个基点;2周、1月、3月、6月、9月和1年利率报收于3.68%、3.845%、4.193%、4.215%、4.311%和4.371%,较上周四分别上升3.1、1.4、9.2、2.1、0.5、和0.5个基点。
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但相比之下,陈道富称,“中国的监管沙箱是无形的,所有的科技公司、非传统金融机构早就处在监管沙箱里,他们一直在灰色地带不断探索,监管部门做各种各样的尝试。所以在这个过程,他的创新力量和国外不一样。国外创新动力不足,但是国内这方面创新力量是极强的。但受到极大约束的传统金融机构,创新动力不足。”
主持人:可以破题有必要破题吗?还是各自市场做自己的事情就好了?贝多广:普惠金融是全球性的问题,相比之下其他国家特别是一些发展中国家,在这个领域走得比我们时间更长。中国这10年发展特别是近5年的发展,在普惠金融尤其是数字普惠金融方面取得了骄人的成绩。